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“穿梭巴士”首现周浦

本报讯记者 顾卓敏 通讯员 戴彦擎

久违的中巴车又回来了,这次它的身份是“穿梭巴士”,用以解决居民出行“最后一公里”的难题。日前,浦东先行先试,率先在周浦地区开辟的1001路、1002路“穿梭巴士”,将穿街走巷,为当地居民提供灵活、便捷的公交服务。

1001路、1002路的车型选择了小型公共汽车,也就是人们常说的“中巴”。由于车身短小,改变了以往开线就配大公交车辆可能造成的运能浪费、车辆不够灵活等问题,更适应了上海城市边缘和远郊城市化发展的需求。

穿梭巴士车厢内完全按照公交营运线路的标准配置,如安装了GPS定位仪、DVR摄像头、投币机、POS机及各类标志和安全设施。驾驶员区域还安装了固定耳麦,便于更好地为乘客服务;车身上设有固定前车顶路牌、车窗腰牌和车窗后路牌设施。据介绍,浦东尝试推出“穿梭巴士”,采取了“线路短一点、车辆小一点、票价低一点、营运活一点”的运营特点。

在听取当地政府、居民等意见后,1001路和1002路的运营设置为,以年家浜路周康路(万达广场)为起终点站,形成“8”字形走向,单程3公里以内,营运间隔高峰时间5分钟以内,非高峰时间10分钟以内,实行无人售票,票价1元,可享受优惠换乘和老年人免费的服务。

据悉,在两条“穿梭巴士”试水成功的情况下,浦东公交年内还将开通10条以上小型公交车线路。